Van Dalian naar Jeddah in 28 dagen: een kijkje in de 2800 ton wegende stalen frame-export van ZSL voor de logistieke boom in Saoedi-Arabië

De verzending die ervoor zorgt dat een magazijn van 12.000 m² op schema blijft

Op 3 juli 2026 vertrok een zending van 47-containers uit de haven van Dalian-het resultaat van vier weken fabricage, één week coating en vijf dagen nauwkeurig laden van containers. Bestemming: een logistiek pakhuiscomplex nabij de islamitische haven van Jeddah. Tonnage: 2800. Transit: 22 vaardagen, 28 dagen van deur-tot deur.

 

Wat zit er in: een complete structurele kit

Onderdeel	Specificatie	Hoeveelheid
Primaire kolommen	Q355B gelaste plaatliggers, 12 m hoog, voor-geïnstalleerde basisplaten	28 eenheden
Dakspanten	32 m vrije-overspanning, winkel-gelast in 3 verplaatsbare segmenten	14 montages
Secundaire Gordingen	Q235B koud-gevormd C/Z, Z275 gegalvaniseerd, voor-geperforeerd	600+ stuks
Versteviging en bouten	Dwars-verstevigingsstangen, HSFG-boutensets, thermisch-verzinkt Groter dan of gelijk aan 85 μm	Volledige uitrusting
Geïsoleerde panelen	AZ150 sandwichpanelen, 50 mm PIR-kern (0,022 W/m·K)	18.000 m²

 

De logistieke intelligentie achter elke container

Het laadprotocol van ZSL volgt één niet-onderhandelbare regel: de eerste container die het sitepersoneel opent, moet de componenten bevatten die ze als eerste nodig hebben.

Deze volgorde van 'omgekeerde-ontladen' betekent:
- Container nr. 01: Ankerboutsjablonen en kolombasisconstructies-vastgeschroefd voordat de kraan vertrekt
- Containers #02–#12: Primaire kolommen, verpakt in opbouwvolgorde (raster A1 → A14)
- Containers #13–#28: dakspantsegmenten vastgezet op inklapbare flatracks met 8-punts IMO CSS-sjorringen
- Containers #29–#47: Gordingen, schoren, panelen en boutensets-elk getagd met de referentie van de montagetekening

 

Het douanevoordeel: China-GCC FTA

Alle 47 containers zijn verzonden met een certificaat van oorsprong (formulier E) in het kader van de Chinese-GCC Vrijhandelsovereenkomst, waardoor de invoerrechten worden verlaagd van 15% (MFN) naar 5%. De HS-code 7308.90.00-classificatie is geverifieerd aan de hand van fabricagebewijs op component-niveau-elke balk wordt geleverd met boutgaten, eindplaten en verbindingsdetails, die duidelijk te onderscheiden zijn van ruwe stalen profielen.

Momentopname van projectgegevens

- Bestemming: Islamitische haven van Jeddah, Saoedi-Arabië
- Toepassing: logistiek magazijn van 12.000 m²
- Totaal gewicht: 2.800 ton
- Containers: 47 × 40HC + 12 × plat rek
- Zeevervoer: 22 dagen
- Documentatie: MTC (EN 10204 3.1), WPS/PQR, DFT Log, Form E, SASO CoC

 

💡Verzending naar het Midden-Oosten?

Vraag de GCC Export Logistics Guide van ZSL aan, inclusief het containersequencingprotocol, de FTA-documentatiechecklist en de SASO CoC-tijdlijn.

Ontvang een logistieke gids